A redução do limite de velocidade no radar instalado no trevo da BR-040, no bairro Crespo, em Carandaí, tem provocado críticas entre motoristas e levantado questionamentos sobre a forma como a medida foi implantada. A velocidade máxima no ponto passou de 60 km/h para 40 km/h e, segundo relatos de condutores, a falta de comunicação prévia teria contribuído para frenagens bruscas e estaria relacionada a acidentes registrados recentemente no trecho, entre eles a ocorrência que deixou 13 pessoas feridas na última terça-feira (04).
Motoristas que utilizam a rodovia com frequência afirmam que a alteração foi implementada sem reforço na sinalização, faixas de alerta ou ações de orientação. Condutores habituados ao antigo limite relatam que foram surpreendidos pela mudança ao se aproximarem do equipamento, aumentando o risco de colisões, principalmente em horários de maior movimento.
Em nota, a concessionária EPR Via Mineira informou que a velocidade de 60 km/h permanece como regra geral na rodovia e que a redução para 40 km/h é aplicada apenas nas proximidades do retorno em nível existente no trevo. Segundo a empresa, a definição do novo limite foi baseada em estudos de engenharia de tráfego validados pelos órgãos competentes, em razão da complexidade do local, onde há intenso fluxo de entradas, saídas, travessias e entrelaçamento de veículos.
A concessionária também informou que realiza inspeções e manutenções periódicas na via para reforçar os dispositivos de segurança e reduzir o risco de acidentes. Enquanto isso, a mudança continua gerando questionamentos entre usuários da rodovia, que defendem maior sinalização e orientação aos motoristas antes da aplicação de novos limites de velocidade.
