O governo de Minas Gerais homologou nesta quarta-feira (22/10) o resultado do edital que concede à iniciativa privada a administração e ampliação do lote rodoviário que liga Ouro Preto a Mariana. O consórcio Rota da Liberdade, vencedor do leilão, ficará responsável por 190,1 quilômetros de vias por um período de 30 anos, com previsão de investimentos que ultrapassam R$ 5 bilhões.
A concessão abrange trechos das rodovias BR-356, MG-262 e MG-329. O trajeto conecta a Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) ao município de Rio Casca, na Zona da Mata, passando por 11 cidades, entre elas Nova Lima, Itabirito, Ouro Preto, Mariana, Ponte Nova e Urucânia.
A iniciativa, chamada de Via Liberdade, prevê a duplicação integral da BR-356, construção de terceiras faixas e acostamentos em todo o percurso, além da criação do Contorno Viário de Cachoeira do Campo, com 7,3 quilômetros de pista dupla. Também serão implantadas uma área de escape na Serra da Santa (Itabirito), um Ponto de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros em Amarantina, um Centro de Controle Operacional e três bases de serviços.
Reparação da tragédia de Mariana
O projeto está diretamente vinculado ao acordo de repactuação da tragédia de Mariana, assinado em outubro de 2024, que destina cerca de R$ 2 bilhões para as obras rodoviárias. O restante dos recursos virá da concessão firmada por meio de Parceria Público-Privada (PPP), modelo em que o Estado remunera a concessionária pelos serviços de operação e manutenção, além da arrecadação com pedágios.
