A rede municipal de ensino de Conselheiro Lafaiete é um dos setores que mais vêm sentindo os efeitos da “Operação-Tartaruga”, retomada desde o início da semana passada pelos servidores públicos em greve.
Com a redução da carga horária nas escolas, proprietários de vans e transportes escolares estão fazendo um verdadeiro jogo-de-cintura para se adaptar aos horários flexíveis de entrada nas escolas e busca dos estudantes ao término das aulas.
Os transtornos diários foram reportados, em entrevista ao Fato Real, por Nilvander Camilo Chaves, delegado em Lafaiete do SINTESC-MG (Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Escolar de Minas Gerais). Ele admitiu que, com a inconstância nos horários de início e encerramento das aulas a prestação do serviço ficou inviável: “Temos um custo mensal com o qual precisamos arcar. Tem escola começando as aulas às 7h30 e terminando às 9h15. Uma libera os meninos às nove e meia, outra às 10h. O problema é que a gente não trabalha só com a rede municipal; têm também as redes particular e estadual. Além do custo, o desgaste físico e mental gerado por essa confusão de horários é muito grande”, relata o motorista, afirmando que buscou um entendimento para minimizar o problema. “Procuramos o sindicato na tentativa de estabelecer um horário melhor, que não prejudique os pais nem a gente, mas o presidente não chamou ninguém do transporte escolar pra conversar”, referindo-se ao Sindicato dos Servidores Públicos Municipais.
Pais de estudantes das escolas e creches municipais também sofrem o efeito da “Operação-Tartaruga”. Eles precisam sair mais cedo do trabalho para apanhar as crianças porque as creches também estão antecipando o fechamento. Alguns contam com apoio de familiares e há quem esteja contratado motoristas particulares para buscar os filhos; porém nem todos têm esta condição financeira.
Até o fechamento desta matéria não havia perspectiva de entendimento entre representantes da Prefeitura e do funcionalismo municipal e a “Operação-Tartaruga tende a ser mantida por tempo indeterminado.
