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Poeira volta a prejudicar moradores de Congonhas

6 de agosto de 2021
in Regional
Poeira volta a prejudicar moradores de Congonhas
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Mais de 500 veículos foram fiscalizados
Mais de 500 veículos foram fiscalizados ontem

Aconteceu na última quarta-feira 04/08 , em Congonhas,  operação de fiscalização dos motoristas com base nos decretos municipais que regulamentam o tráfego de carretas e caminhões de três eixos ou mais , e que proíbe o trânsito de veículos com potencial de causar danos às pessoas e às vias públicas através da sujeira provocada pela deposição de resíduos de minério.

Mais de 500 veículos foram fiscalizados na operação que ocorreu próximo ao Centro de Informações Turísticas.

Foram registradas 14 autuações e outros 13 condutores receberam orientações sobre os decretos vigentes na cidade.

Poeira

Problema semelhante ocorreu há um ano
Problema semelhante ocorreu há um ano

Nos últimos dias a  poeira voltou a colocar Congonhas em evidência na mídia estadual. Moradores relataram que uma nuvem de poeira tomou conta da cidade.  O problema seria causado pelo pó de minério das atividades das  mineradoras locais, com agravamento no inverno. No mês de agosto, quando os ventos costumam se intensificar, o sofrimento para os moradores ainda é pior.

Há um ano, em junho de 2020 o Fato Real publicou reportagem em que a  Secretaria de Meio Ambiente da Prefeitura de Congonhas (SEMMA), a Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável (SEMAD) e a Fundação Estadual de Meio Ambiente (FEAM) começaram a avaliar a situação das mineradoras na região de Congonhas a fim de definir um plano de ações para minimizar os efeitos dos materiais particulados (poeira) que afetam a  cidade, com mais intensidade em períodos de seca.

À época foi determinado às empresas o cumprimento de uma série de medidas de controle, como, por exemplo:

  • Redução de áreas de solo exposto, com a devida revegetação de taludes ou aplicação de polímero em áreas subutilizadas (áreas que não possuem planejamento de utilização superficial nos próximos 02 anos e possuem solo exposto).
  • Revisão das distâncias médias de transportes, informando se há possibilidade de reduzir a DMT e aumentar a eficiência no controle de emissão de material particulados.
  • Revisão/readequação do planejamento de umectação das vias internas de forma a conferir mais eficiência no controle.
  • Desenvolver um projeto específico para mitigação de emissão de material particulado, contemplando ações e investimentos, no mínimo, nas seguintes áreas: a) pilhas; b) taludes; c) vias internas; d) ampliar o programa de recomposição arbórea e de revegetação com gramíneas.
  • Propostas acessórias e complementares que visem a adoção de novas tecnologias ou medidas para redução (considerável) da emissão de materiais particulados.
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