A retirada do trecho da BR-040 que contorna o perímetro urbano de Conselheiro Lafaiete não encontra unanimidade entre os vereadores locais. A divisão de opiniões ficou patente na reunião ordinária da quinta-feira (09/05), quando a Câmara Municipal aprovou requerimento proposto em conjunto por diversos vereadores para realização de audiência pública visando a apresentação de estudos feitos pela comissão especial encarregada de encaminhar os interesses de Conselheiro Lafaiete a serem contemplados num eventual edital de relicitação da rodovia federal. Pedro Américo (PT) foi um dos que justificaram a necessidade da audiência: “Todo mundo sabe que a 040 está uma vergonha e o trecho onde mais acontecem acidentes é entre Lafaiete e Belo Horizonte. Cada município tem de fazer a sua parte pra melhorar isso. Nossa comissão elaborou um plano indicando onde é preciso construir um trevo, onde é necessário duplicar a pista, onde precisa de trincheira ou de um acostamento maior. Se não tivermos um plano elaborado, Lafaiete vai ficar de fora quando a nova licitação acontecer”.
Variante
O ponto de divergência foi levantado pelo vereador André Menezes (PR), que discordou da construção de uma variante a fim de desafogar o trânsito na região da Barreira: “Circula a história de uma cidadezinha, lá pros lados de Três Marias, que a 040 deixou de passar por dentro dela. Sabem o que aconteceu? O comércio caiu e ela virou uma cidade-fantasma. O único receio que tenho, se a 040 sair do perímetro urbano de Lafaiete, é a questão comercial. O prefeito de Ouro Branco quer que a variante saia por um lado e o de Queluzito por outro, enquanto Lafaiete está só dançando. Calculem a quantidade de empregos que são gerados desde o parque de exposições até à Barreira! Lá existe espaço pra ampliar o contorno da rodovia; é só ter boa-vontade”.
Os argumentos do vereador André Menezes foram rebatidos pelo colega Darcy da Barreira (PSD): “Considero muito interessante que esta variante seja construída, pois vai beneficiar a própria Barreira. Os moradores de mais de 10 cidades da região, pra chegar a Belo Horizonte, passam por dentro de Lafaiete. Como nossa cidade não foi planejada para comportar o volume de carros que circulam por ela, a variante ajudaria na fluidez do trânsito e beneficiaria o acesso dos municípios próximos à BR-040. A segunda maior arrecadação de Lafaiete vem da Barreira; a gente só perde para o comércio do centro da cidade. E o maior movimento na região é proporcionado por gente daqui. Quem vem do Rio de Janeiro ou de outros estados passa direto, não para. Já se um caminhão quebra na estrada, é na Barreira que estão as lojas de peças pra consertar. Pra nós, depois da variante, aquele trecho da 040 viraria uma grande avenida, porque o trânsito diminuiria e os imóveis seriam valorizados. Devido à falta de acesso dos bairros à Barreira, médicos e professores estão perdendo o entusiasmo de trabalhar na região em razão da dificuldade para atravessar a 040”, analisou Darcy.
