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Novos radares ampliam fiscalização na BR-040 até maio

Oito dispositivos serão instalados em novos pontos na rodovia

8 de abril de 2026
in Regional
Radares são instalados na MG 383 em Congonhas

Foto: Em Congonhas, a instalação ocorrerá no quilômetro 604,4.

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A concessionária EPR Via Mineira iniciou a modernização e ampliação do sistema de controle de velocidade na BR-040, no trecho entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, com a instalação de 75 novos radares. A medida foi autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres e integra ações voltadas à redução de acidentes e preservação de vidas na rodovia.

A substituição dos equipamentos começou em março e deve ser concluída até maio deste ano. Do total previsto, 67 radares correspondem à troca de modelos antigos por equipamentos mais modernos. Outros oito dispositivos serão instalados em novos pontos considerados estratégicos para reforçar a segurança viária.

Os novos radares utilizam tecnologia Doppler, que permite medir a velocidade dos veículos de forma direta e mais precisa por meio da emissão de ondas eletromagnéticas. Diferentemente dos modelos anteriores, que dependiam de sensores instalados no asfalto, os novos dispositivos são posicionados fora do pavimento. Esse formato reduz a necessidade de intervenções na pista e aumenta a estabilidade e a durabilidade do sistema.

A definição dos locais de instalação foi baseada em estudos técnicos realizados em conjunto com a Polícia Rodoviária Federal, com supervisão da Agência Nacional de Transportes Terrestres. Os pontos foram escolhidos a partir de análises que identificaram trechos com maior necessidade de reforço na fiscalização e na prevenção de acidentes.

Entre os novos pontos definidos estão trechos em cidades estratégicas ao longo da rodovia. Em Nova Lima, os equipamentos serão instalados nos quilômetros 552, 553,8 e 560,3. Em Itabirito, os novos radares estarão nos quilômetros 570, 584,8 e 586,1. Já em Congonhas, a instalação ocorrerá no quilômetro 604,4, enquanto em Barbacena, o equipamento será posicionado no quilômetro 720,5.

A modernização integra um conjunto de ações que vêm sendo adotadas desde 2025, quando oito radares já haviam sido implantados ao longo do trecho concedido. A ampliação do sistema pretende aumentar a eficiência da fiscalização eletrônica e contribuir para a redução de infrações por excesso de velocidade, uma das principais causas de acidentes nas rodovias federais.

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